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[放眼周边] 允许占道经营,你赞成吗?

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发表于 2020-5-22 08:14 巫溪网手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
疫情突如其来,餐饮行业遭遇重创。疫情慢慢退去,餐饮行业加快复苏。

为了恢复城市的烟火气,一些地方官员带头到店消费,请客撸串,一些地方利用消费券刺激市民下馆。
和其他城市有所不同,成都提供了另一种思路:允许占道经营。


   
除了餐饮企业,疫情期间,成都不少商超在不占用盲道、消防通道,不侵害他人利益的情况下,也被允许采用占道经营的方式,设置促销花车、户外集市等,促进商圈尽快恢复营业。


         
据成都电视台报道,截至5月8日,近两个月时间里,成都一共设置临时占道摊点、摊区1595个,允许临时越门经营点位18260个,流动商贩经营点16384个,增加就业岗位8万个,带动中心城区餐饮店铺实现98%的复工率。保就业稳就业的背景下,仅通过允许占道经营就增加了8万个就业岗位,真心了不起。


   
有评论指出,一刀切地严禁占道经营,确实能让城市看上去很美,但缺乏人情味和烟火气,不仅不方便群众生活,更会让那些弱势群体无米下炊,最终只好在心灰意冷中被迫逃离。到头来,这样的城市无论多么整洁有序,都是冷冰冰的。


“夜市千灯照碧云,高楼红袖客纷纷。”
城市,是一个个的家,而不是不是一个展厅或橱窗。

大舒说:

城市需要烟火气,但城市也需要有秩序,怎么样保持这两者的平衡,是最考验城市管理者的。

在纽约、巴黎、伦敦等国际都市,占道经营十分普遍。无论是咖啡店还是餐馆,都有露天的桌椅。

反观国内,城市在发展过程上几乎都是无一例外地把车作为第一主角,人的步行功能只是顺带的。

现如今,一些城市已经开始反思。比如说杭州,重新开放的湖滨步行街似乎有点和国际接轨了。

曾经,我是坚决反对占道经营的。如今,我的观点开始有所改变。

无人不成市,无市不成城。最抚慰人心的,大概就是一座城市随处可见的烟火气。

如何运筹帷幄,考验着各地政府的胆识和智慧
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该用户从未签到

发表于 2020-5-22 10:09 巫溪网手机版 | 显示全部楼层
一些地方上的法律法规,都是当官的说了算,与赞成不赞成无关,各有利弊!
来自: Android客户端
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